CERCLAGE DE PHARE CHROME 350

Conçus sur mesure pour les rétroviseurs embouts de guidon.
Les adaptateurs remplaceront simplement les embouts de guidon OEM pour fournir la surface de montage requise pour les rétroviseurs à fixer.

Conçu pour s’adapter au coffre latéral Meteor 350(ref. KXA00076), ce sac étanche garantit que vos articles sont protégés des éléments. Il a une seule sangle qui sert également de poignée de transport et porte une subtile marque Royal Enfield des deux côtés.

Donnez à votre selle un look vintage avec le kit de selle pilote à ressort. Les ressorts se montent sous la selle accessoire ou d'origine du pilote pour rehausser le style authentique.

SELECTEUR DE VITESSE TALON POINTE ROYAL ENFIELD CLASSIC 350

Ce sélecteur vous permet de changer de vitesse en utilisant le talon et de rétrograder en utilisant la pointe. Cela permet de passer rapidement sans endommager le dessus de vos chaussures.

Vendu complet avec caoutchouc de sélecteur de vitesse.

Améliorez le soutien lombaire du passager avec le coussin de dossier spécialement conçu.

 Il comprend un squelette en acier, un coussin en mousse de même couleur que la selle qui recouvrent les sièges d'une  DARK GUNMETAL GREY

 Existe aussi en noir.

*Les supports de dossier de passager noirs KXA00094 sont requis et disponibles séparément

Attention la couleur n'est pas identique à celle des selles touring marrons

Embellissez votre phare avec le cadre de phare en acier inoxydable poli et marqué. Il a une visière intégrée et est également disponible en noir thermolaqué.

CERCLAGE DE PHARE NOIR 350

Améliorez le soutien lombaire du passager avec le coussin de dossier spécialement conçu. Il comprend un squelette en acier, un coussin en mousse et les mêmes vinyles qui recouvrent les sièges. Existe aussi en marron

*Les supports de dossier de passager noirs KXA00094 sont requis et disponibles séparément

Embellissez votre phare avec le cadre de phare en acier inoxydable poli et marqué. Il a une visière intégrée et est également disponible en alu.

Donnez à votre coussin de dossier une structure de montage appropriée avec les supports de dossier du passager. Ceux-ci sont livrés avec des bras de dossier en fonte d'aluminium, qui sont enduits de poudre pour plus de durabilité.

*Le coussin de dossier du passager est disponible séparément :

- KXA00097 : noir

- KXA00150 : marron

Conçu pour un ajustement parfait pour le coffre, ce kit de montage se compose d’un rail et de fixations en acier inoxydable pour le fixer à la moto.

Pour coffre latéral : KXA00076

Ajoutez plus de confort lors de longues sorties avec des repose-pieds en aluminium forgé qui ont une plus grande empreinte. Les inserts en caoutchouc isolent les vibrations grâce à leur conception de montage spécifique à baïonnette, ce qui convient à la fois aux positions du conducteur et du passager.

Attention pour montage à l'arrière, la pédale est démunie de bague de verrouillage.

Gardez votre moto prête à rouler avec ce porte-bagages enduit de poudre noire. Fabriqué à partir d'un tube en acier de 16 mm, il est polyvalent et résistant à la corrosion. Il se monte derrière le siège passager et comprend une poignée de maintien intégrée pour le passager.

Parcourez de nombreux kilomètres, en toute sécurité, avec cette boîte entièrement moulée par injection qui présente des éléments stylistiques de caisses de munitions classiques. Il est livré avec une capacité de 12,5 litres avec un couvercle verrouillable.

Ajoutez un sac intérieur étanche, KXA00082 (disponible séparément), conçu pour s’adapter à ce coffre, pour protéger les objets de valeur des éléments.

Pour support : KXA00042

Ajoutez plus de confort lors de longues sorties avec des repose-pieds en aluminium forgé qui ont une plus grande empreinte. Les inserts en caoutchouc isolent les vibrations grâce à leur conception de montage spécifique à baïonnette, ce qui convient à la fois aux positions du conducteur et du passager.

Le siège passager Touring est livré avec un coussin sur mesure qui offre un soutien maximal lors de longs trajets. Sa mousse à double densité contrôle le confort avec une couche supérieure à cellules ouvertes combinée à la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids et aplanir les points de stress élevés. Celui-ci est posé sur un corps principal en mousse plus ferme pour fournir plus de soutien. La surface du siège a une sensation luxueuse avec le vinyle nervuré. Le passepoil, les coutures et le logo en relief ajoutent à la nature classique du siège.

Le siège passager Touring est livré avec un coussin sur mesure qui offre un soutien maximal lors de longs trajets. Sa mousse à double densité contrôle le confort avec une couche supérieure à cellules ouvertes combinée à la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids et aplanir les points de stress élevés. Celui-ci est posé sur un corps principal en mousse plus ferme pour fournir plus de soutien. La surface du siège a une sensation luxueuse avec le vinyle nervuré. Le passepoil, les coutures et le logo en relief ajoutent à la nature classique du siège.

Sabot moteur pour classic 350

protection du moteur et du cadre avec le sabot de protection. Le sabot de protection se compose d’une plaque en alliage aluminium robuste pressée. Deux vis de montage et deux plaques en acier permettent le montage sur la moto.

Rouler sur un terrain accidenté ? Ajoutez une couche de protection au moteur et aux rails inférieurs du châssis avec le carter de protection. Sumpguard se compose d'une plaque en alliage d'aluminium robuste pressée qui est ensuite anodisée dur pour donner une finition durable, avec la marque Royal Enfield centrée. Les supports de montage intègrent une isolation en caoutchouc pour amortir les vibrations et permettre un retrait rapide à l'aide d'outils standard pour le nettoyage. Ce carter de protection offre une protection essentielle au moteur et aux tubes du cadre contre les débris du pneu avant ou contre le creux lors de la chute des bords des bordures.

La selle basse offre une réduction de hauteur de 32 mm et utilise la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids pour un confort accru sur les longs trajets. Il est livré avec une étiquette Royal Enfield.

Top-case imitation aluminium prévu pour pouvoir ouvrir les valises latérales d'origine qui seront installées sur les HIMALAYAN

Le top-case se marie parfaitement avec les valises aluminium d'origine Royal Enfield.

(commande spéciale ne peut-être retourné).

La selle basse offre une réduction de hauteur de 32 mm et utilise la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids pour un confort accru sur les longs trajets. Il est livré avec une étiquette Royal Enfield.

Avec les tubes horizontaux retirés pour une conception plus légère et simplifiée qui convient au croiseur moderne.

Avec les tubes horizontaux retirés pour une conception plus légère et simplifiée qui convient au croiseur moderne.

Ce pare brise à revêtement dur moulés par injection, résistants aux rayures, offrent une meilleure protection contre le vent et réduisent la fatigue. De plus, le kit de montage en acier inoxydable est livré avec des fixations pour garantir que l'écran soit toujours parfaitement positionné.

Rétroviseurs Touring marqués Royal Enfield.

Homologués.

Rétroviseurs embouts de guidon marqués Royal Enfield

Homologués

Support sacoche conçu spécialement " SUR MESURE " pour la Classic 350*.

VENDU AVEC SUPPORT ET SACOCHES SOUPLES 

Ajoutez un look distinct sur votre moto avec les nouvelles jantes en alliage moulé Royal Enfield prêtes pour le tubeless.

Ces roues à 10 bâtons peints en noir ont été découpées à la machine pour un look détaillé et sont pré-assemblées avec des roulements et des entretoises pour faciliter le montage.

Doivent être montés avec des pneus tubeless et valves