REHAUSSEUR DE GUIDON 25MM
Rehausseur de guidon 25mm permettant d'avoir un meilleur confort une meilleure maniabilitée.
Convient pour les personnes petites ou de grande taille.
Filtres actifs
Rehausseur de guidon 25mm permettant d'avoir un meilleur confort une meilleure maniabilitée.
Convient pour les personnes petites ou de grande taille.
Cette selle touring dans le style « alcantara » avec ses coutures rouges ajoute du style à votre moto,
Sa technologie en 3D ajoute du confort
Sissy-bar spécifiquement conçu pour la super Meteor 650 Royal Enfield.
Cet appui dos améliore le confort du passager durant le voyage.
Supports valises pour la super météor 650.
Les supports peuvent venir accueillir les valises références: D0B35200, D0B35201 et D0B36200.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait.Le matériau argenté poli rehausse votre style sans coup férir,disponible aussi en noir.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait. Le revêtement poudré noir métallisé satiné est extrêmement durable disponible aussi en silver chrome
Protection carter moteur intégral pour Super METEOR 650
Ce grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion. Le support est marqué du logo Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en acier inoxydable noir.
Protection carter moteur intégral.
Le grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion et du logo discret Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en silver chrome.
La selle double Deluxe Touring remplace à la fois les sièges du pilote et du passager, pour changer fondamentalement l’expérience de conduite en augmentant le confort et le soutien du pilote et du passager. Le changement visuel instantané par rapport à la moto de série est frappant et l’esthétique du cruiser est améliorée de façon significative. Une forme plus ergonomique suit les contours du pilote et fonctionne avec une densité de mousse optimisée par des tests et une base de siège double conçue sur mesure, pour donner une différence notable dans les positions du pilote et du passager. Le pilote bénéficie d’un soutien lombaire supplémentaire et d’une surface de siège incurvé ergonomiquement améliorée, tandis que le passager reçoit une amélioration significative sous la forme d’un siège beaucoup plus grand pour le soutenir, incurvé à l’arrière pour la stabilité.
Le revêtement et les surpiqûres de haute qualité fournissent des détails très fins, avec comme le logo Royal Enfield au
centre pour cette touche finale.
ATTENTION : la selle pour des raisons d'homologation doit être installée avec le support dosseret KXA00206 ainsi que son coussin KXA00208
La selle double Deluxe Touring remplace à la fois les sièges du pilote et du passager, pour changer fondamentalement l’expérience de conduite en augmentant le confort et le soutien du pilote et du passager. Le changement visuel instantané par rapport à la moto de série est frappant et l’esthétique du cruiser est améliorée de façon significative. Une forme plus ergonomique suit les contours du pilote et fonctionne avec une densité de mousse optimisée par des tests et une base de siège double conçue sur mesure, pour donner une différence notable dans les positions du pilote et du passager. Le pilote bénéficie d’un soutien lombaire supplémentaire et d’une surface de siège incurvé ergonomiquement améliorée, tandis que le passager reçoit une amélioration significative sous la forme d’un siège beaucoup plus grand pour le soutenir, incurvé à l’arrière pour la stabilité.
Le revêtement et les surpiqûres de haute qualité fournissent des détails très fins, avec comme le logo Royal Enfield au
centre pour cette touche finale.
SELLE COMPLETTE LIVREE AVEC SUPPORT DOSSERET ET COUSSIN
Valises latéral pour super meteor 650.
Nécessite les supports valises afin d'être installée référence: R0SP63IF
Valises pour super meteor 650.
Nécessite les supports valises afin d'être installée référence: R0SP63IF
Top case en aluminium noir robuste d'une capacité de 40L, il est le complément parfait du style et de l'esprit d'aventure de l'himalayan. Avec sa structure en aluminium à parois épaisses. Ce bagage pocède une protection des angles en ABS, il a une capacité de charge de 5 kg. Il a été conçu pour être retiré facilement, sans outil, est est doté d'un mécanisme antivol avec son couvercle verrouillable. Ce coffre résistant à l'eau. Vous pouvez ajoutez le sac intérieur Adventure, réf: (KXA00294) pour une solution toalement étanche.
Existe en également en couleur aluminium gris réf: (KXA00433)
Doit etre installé avec son support top case réf: (KXA00434)
Conçues spécialement pour votre Super Meteor 650, ces sacoches Touring résistantes à l’eau et à coque dure offrent une capacité totale de 35 litres pour les bagages. Elles s’ouvrent vers le bas par le côté et sont verrouillables grâce à un système de fermetures multiples actionnées par câble discrètement dissimulé pour garder vos affaires en sécurité. Ce modèle Premium comprend une finition peinte en noir brillant et un badge Royal Enfield premium. Vendues par paire, les sacoches Long courses se fixent solidement à la moto à l’aide des rails de sacoches Long courses KXA00204 (requis et vendus séparément).
*Capacité de charge 5Kg par boîte.
sacoches latérales pour la Royal Enfield Super Meteor 650.
VALISES RIGIDES ALUMINIUM 26L HIMALAYAN 410/450
Possibilité de commander sacs intérieurs étanches (1990252)
Le kit de fixation est disponible séparément (1990259)
Existe également en NOIR (KXA00420)
Spécialistes italiens issus de l'industrie moto Italienne développant des silencieux motos au look novateur.
Entièrement réalisés à la main et en Italie. Zard utilise des techniques ultra-modernes pour réaliser des silencieux ou lignes complètes. Découpe laser 3D, pliages automatisés, usinages numériques.