RETROVISEUR EMBOUT DE...
Rétroviseurs embouts de guidon marqués Royal Enfield
Homologués
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Rétroviseurs embouts de guidon marqués Royal Enfield
Homologués
Paire de supports pour valises latéral Royal Enfield en aluminium.
Spécialement conçus pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450.
Fabriqué à partir de tubes d'acier peinture époxy noir de 18 mm, pour garantir une durabilité dans toutes les conditions.
Les valises aluminium sont vendues séparément, vous permettant de personnaliser la configuration selon vos besoins.
Le kit garde-boue Rally pour Himalayan 450 et la selle Rally (vendu séparément) constituent un kit conçu pour être monté ensemble. Grâce à leur design plus compact, le style de la moto change radicalement.
En assemblant l'ensemble du kit, la hauteur de la selle augmente de 34 mm et est plus étroite, ce qui facilite la conduite debout sur les repose-pieds
La selle double Deluxe Touring remplace à la fois les sièges du pilote et du passager, pour changer fondamentalement l’expérience de conduite en augmentant le confort et le soutien du pilote et du passager. Le changement visuel instantané par rapport à la moto de série est frappant et l’esthétique du cruiser est améliorée de façon significative. Une forme plus ergonomique suit les contours du pilote et fonctionne avec une densité de mousse optimisée par des tests et une base de siège double conçue sur mesure, pour donner une différence notable dans les positions du pilote et du passager. Le pilote bénéficie d’un soutien lombaire supplémentaire et d’une surface de siège incurvé ergonomiquement améliorée, tandis que le passager reçoit une amélioration significative sous la forme d’un siège beaucoup plus grand pour le soutenir, incurvé à l’arrière pour la stabilité.
Le revêtement et les surpiqûres de haute qualité fournissent des détails très fins, avec comme le logo Royal Enfield au
centre pour cette touche finale.
SELLE COMPLETE LIVREE AVEC SUPPORT DOSSERET ET COUSSIN
Valises latéral pour super meteor 650.
Nécessite les supports valises afin d'être installée référence: R0SP63IF
Valises pour super meteor 650.
Nécessite les supports valises afin d'être installée référence: R0SP63IF
Le silencieux SP-1 SHORT combine technologie et puissance dans seulement 300 mm. Le corps ovale est réalisé en acier inoxydable de haute qualité et ultra-léger, avec le logo HP Corse gravé au laser. L'échappement est doté d'embouts coniques, d'un bossage de sortie sans soudure obtenu grâce à un processus raffiné et d'un raccord en acier inoxydable enrichi d'un couvercle en carbone poli. Homologué Euro 5 avec le reste de la ligne d'origine de votre moto ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450. Les instructions de montage sont incluses.
N.B. Le COLLECTEUR PRIMAIRE REHI45-C et le CONNECTEUR CENTRAL REHI45-D sont optionnels et non obligatoire.
Le montage de l'échappement HP Corse sur les supports de valise d'origine Royal Enfield est simple et sans souci grâce au kit d'espacement spécifique REHI45-V, il est vendu séparément.
- Corps ovale en inox finition noir
- Boîtier de 0,8 mm d'épaisseur/300 mm de longueur
- Fonds ovales moulés
- Matériau insonorisant de haute qualité
- Support en acier inoxydable soudé à la main
- Rivets étanches
- Logo HP Corse gravé au laser
- Poids 2.158 gr.
- Homologué « Street Legal » - Euro 5
Support sacoche conçu spécialement " SUR MESURE " pour la Classic 350*.
VENDU AVEC SUPPORT ET SACOCHES SOUPLES
Top case en aluminium noir robuste d'une capacité de 40L, il est le complément parfait du style et de l'esprit d'aventure de l'himalayan. Avec sa structure en aluminium à parois épaisses. Ce bagage pocède une protection des angles en ABS, il a une capacité de charge de 5 kg. Il a été conçu pour être retiré facilement, sans outil, est est doté d'un mécanisme antivol avec son couvercle verrouillable. Ce coffre résistant à l'eau. Vous pouvez ajoutez le sac intérieur Adventure, réf: (KXA00294) pour une solution toalement étanche.
Existe en également en couleur aluminium gris réf: (KXA00433)
Doit etre installé avec son support top case réf: (KXA00434)
Conçues spécialement pour votre Super Meteor 650, ces sacoches Touring résistantes à l’eau et à coque dure offrent une capacité totale de 35 litres pour les bagages. Elles s’ouvrent vers le bas par le côté et sont verrouillables grâce à un système de fermetures multiples actionnées par câble discrètement dissimulé pour garder vos affaires en sécurité. Ce modèle Premium comprend une finition peinte en noir brillant et un badge Royal Enfield premium. Vendues par paire, les sacoches Long courses se fixent solidement à la moto à l’aide des rails de sacoches Long courses KXA00204 (requis et vendus séparément).
*Capacité de charge 5Kg par boîte.
Ajoutez un look distinct sur votre moto avec les nouvelles jantes en alliage moulé Royal Enfield prêtes pour le tubeless.
Ces roues à 10 bâtons peints en noir ont été découpées à la machine pour un look détaillé et sont pré-assemblées avec des roulements et des entretoises pour faciliter le montage.
Doivent être montés avec des pneus tubeless et valves
Le silencieux SP-1 SHORT combine technologie et puissance dans seulement 300 mm. Le corps ovale est réalisé en acier inoxydable de haute qualité et ultra-léger, avec le logo HP Corse gravé au laser. L'échappement est doté d'embouts coniques, d'un bossage de sortie sans soudure obtenu grâce à un processus raffiné et d'un raccord en acier inoxydable enrichi d'un couvercle en carbone poli. Homologué Euro 5 avec le reste de la ligne d'origine de votre moto ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450. Les instructions de montage sont incluses.
N.B. Le COLLECTEUR PRIMAIRE REHI45-C et le CONNECTEUR CENTRAL REHI45-D sont optionnels et non obligatoire.
Le montage de l'échappement HP Corse sur les supports de valise d'origine Royal Enfield est simple et sans souci grâce au kit d'espacement spécifique REHI45-V, il est vendu séparément.
- Corps ovale en inox finition noir
- Boîtier de 0,8 mm d'épaisseur/300 mm de longueur
- Fonds ovales moulés
- Matériau insonorisant de haute qualité
- Support en acier inoxydable soudé à la main
- Rivets étanches
- Logo HP Corse gravé au laser
- Poids 2.158 gr.
- Homologué « Street Legal » - Euro 5
Tête de fourche pour Himalayan 450
Fabriquée en aluminium, avec thermolaquage noir.
Barre de 12mm
Clignotants inclus
Emplacement pour compteur d’origine
Emplacements pour USB / Interrupteur supplémentaire
Non compatible avec crash bars d’origine
Faisceau électrique : nécessite le remplacement du connecteur d’origine (nouveau connecteur fournis)
Type d’éclairage :
-LED Homologué route : 2x7w croisement et 2x14w route (Homologué pour RHD + LHD, ECE + DOT)
sacoches latérales pour la Royal Enfield Super Meteor 650.
VALISES RIGIDES ALUMINIUM 26L HIMALAYAN 410/450
Possibilité de commander sacs intérieurs étanches (1990252)
Le kit de fixation est disponible séparément (1990259)
Existe également en NOIR (KXA00420)
Le kit conserve toutes les pièces d'origine de la moto.
Pour la référence K027-V1 ( kit spécial rally ) éclaiarge 4000 lumens.
Feu de route et de croisiement indépendant.
Spécialistes italiens issus de l'industrie moto Italienne développant des silencieux motos au look novateur.
Entièrement réalisés à la main et en Italie. Zard utilise des techniques ultra-modernes pour réaliser des silencieux ou lignes complètes. Découpe laser 3D, pliages automatisés, usinages numériques.