Ce kit entretoises HP Corse permet de monter le silencieux HP corse avec les valises d'origine de votre moto Royal Enfield HIMILAYAN 450, il décale le support de valise droite d'origine.

• Garde-main fermé
• Barre d'acier surmoulée de différentes couleurs
• Bras anticorodal pour fixation du protège-main au guidon, avec support dédié
• Couverture bi-injection
• Kit de montage INCLUS
• Utilisez un guidon standard avec une bague supplémentaire et un support supplémentaire
• Le kit Acerbis comprend tout ce dont vous avez besoin pour un montage correct
• Poids : 1 kg

Ces embouts de guidon sont faits pour être montés sur le guidon d'origine de votre Royal Enfield 650.

Ce bouchon d'huile en aluminium taillé masse apportera à votre machine le détail qui fait la différence.

Protection de maitre cylindre arrière taillé dans la masse en aluminium.

Se monte en lieu et place de la pièce d'origine.

• Protège contre les chocs, l'abrasion, la boue, le sable et les débris.
• Côté droit : carter d'embrayage, pompe à eau et protection du carter inférieur
• Côté gauche : protection du carter d'allumage
• Résistant aux hautes températures, de nombreuses ouvertures évitent la surchauffe
• S'applique avec les vis d'origine adhérant parfaitement au carter d'embrayage/allumage.
• Compatible avec les plaques de protection Acerbis
• Poids : 555g

Cette grille de radiateur en aluminium vous permettera de protéger votre radiateur d'huile des projections sans pour autant géner le flux d'air nécessaire au bon refroidissement.

Comme tous nos produits, cet article est conçu pour se monter en lieu et place sur votre Royal Enfield 650.

Vendu à l'unité, si vous voulez équiper votre moto sur les deux avertisseurs sonores pensez à commander deux pièces

Ce support de plaque d'immatriculation en acier se monte en remplacement du support d'origine.

Il est fournis avec un éclairage de plaque.

Des éclairages de sécurité Leds 3en1 homologués de chez Highsider sont proposés en option. Ces clignotants sont livrés avec un certificat d'homologation.

Cette patte règlable en aluminium est conçue pour vous permettre de monter un optique Leds Thunderbolt de chez KOSO sur votre Royal enfield 650 en toute simplicité pour un éclairage puissant et un style incomparable.

L'optique Thunderbolt est proposé en option, il s'agit d'un phare Leds de grande qualité, offrant un éclairage optimal et conservant toutes les fonctionnalités d'origine de votre moto.

Ce sélecteur de vitesse réglable en aluminium usiné est prévu pour remplacer celui des Royal Enfield Interceptor 650 d'origine.

A la fois plus légère et plus robuste que la pièce d'origine, ce produit apportera à votre moto un niveau de finition incomparable.

Ce sélecteur de vitesse réglable en aluminium usiné est prévu pour remplacer celui des Royal Enfield Interceptor 650 d'origine.

A la fois plus légère et plus robuste que la pièce d'origine, ce produit apportera à votre moto un niveau de finition incomparable.

Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)

- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
- Convient au silencieux d'origine Royal Enfield
- Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route (pour une utilisation en compétition uniquement).

Cette pédale de frein réglable en aluminium usinée est prévue pour remplacer celle des Royal Enfield Interceptor 650 d'origine. 

A la fois plus légère et plus robuste que la pièce d'origine, ce produit apportera à votre moto une finition d'une qualité incomparable.

Cette pédale de frein réglable en aluminium usinée est prévue pour remplacer celle des Royal Enfield Interceptor 650 d'origine. 

A la fois plus légère et plus robuste que la pièce d'origine, ce produit apportera à votre moto une finition d'une qualité incomparable.

Ces pontets de guidon usinés en aluminium sont conçus pour se monter sur les Royal enfield 650 Interceptor. Ils se montent aussi bien sur le Té supérieur d'origine que sur nos modèles en aluminium usiné.

• Plaque de protection de dernière génération qui lui permet de glisser en douceur sur les obstacles naturels (houps, rochers, bûches) assurant une conduite en douceur.
• Offre une protection maximale au cadre et au moteur.
• Zones de protection étendues sur les carters latéraux, la pompe à eau et les zones du cadre des repose-pieds
• Présence de zones d'échappement pour donner plus de légèreté, d'aération et faciliter les opérations de lavage à l'intérieur de la plaque de protection
• Conçu pour réduire l'entrée de boue et de débris
• Compatible avec l'utilisation simultanée d'Acerbis X-Power (protection du carter d'allumage et d'embrayage)
• Facilement installé grâce au KIT ACERBIS
• Poids : 1050g

- Matériau : Acier inoxydable brossé à la main
- Soudage TIG effectué à la main
- Raccords calibrés
- Convient également au silencieux d'origine Royal Enfield
- Uniquement pour les pièces de course, non homologué

• Réservoir surdimensionné de 23 litres.
• Conçu pour maintenir un profil ergonomique et donner un look unique à votre vélo, alliant praticité et style.
• Parfait pour toutes les sorties tout-terrain, aussi bien pour la compétition que pour une utilisation touring.
• Offre résistance et légèreté, grâce à l'utilisation de polyéthylène qui offre les meilleurs compromis.
• Homologué pour une utilisation sur route dans l'UE (E800042Z) compatible avec le carburant E5 E10
• Sont inclus :
  - Bouchon Acerbis
  - Tuyau d'aération
  - Kit de montage
• Le réservoir utilise une pompe et un interrupteur de niveau d'origine
• Compatible avec la plupart des protections de moteur à structure tubulaire
• 3,2 kg / 7 livres

Le silencieux SP-1 SHORT combine technologie et puissance dans seulement 300 mm. Le corps ovale est réalisé en acier inoxydable de haute qualité et ultra-léger, avec le logo HP Corse gravé au laser. L'échappement est doté d'embouts coniques, d'un bossage de sortie sans soudure obtenu grâce à un processus raffiné et d'un raccord en acier inoxydable enrichi d'un couvercle en carbone poli. Homologué Euro 5 avec le reste de la ligne d'origine de votre moto ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450. Les instructions de montage sont incluses.

N.B. Le COLLECTEUR PRIMAIRE REHI45-C et le CONNECTEUR CENTRAL REHI45-D sont optionnels et non obligatoire.

Le montage de l'échappement HP Corse sur les supports de valise d'origine Royal Enfield est simple et sans souci grâce au kit d'espacement spécifique REHI45-V, il est vendu séparément.


- Corps ovale en inox finition noir
- Boîtier de 0,8 mm d'épaisseur/300 mm de longueur
- Fonds ovales moulés
- Matériau insonorisant de haute qualité
- Support en acier inoxydable soudé à la main
- Rivets étanches
- Logo HP Corse gravé au laser
- Poids 2.158 gr.
- Homologué « Street Legal » - Euro 5

Le silencieux SP-1 SHORT combine technologie et puissance dans seulement 300 mm. Le corps ovale est réalisé en acier inoxydable de haute qualité et ultra-léger, avec le logo HP Corse gravé au laser. L'échappement est doté d'embouts coniques, d'un bossage de sortie sans soudure obtenu grâce à un processus raffiné et d'un raccord en acier inoxydable enrichi d'un couvercle en carbone poli. Homologué Euro 5 avec le reste de la ligne d'origine de votre moto ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450. Les instructions de montage sont incluses.

N.B. Le COLLECTEUR PRIMAIRE REHI45-C et le CONNECTEUR CENTRAL REHI45-D sont optionnels et non obligatoire.

Le montage de l'échappement HP Corse sur les supports de valise d'origine Royal Enfield est simple et sans souci grâce au kit d'espacement spécifique REHI45-V, il est vendu séparément.

- Corps ovale en inox finition noir
- Boîtier de 0,8 mm d'épaisseur/300 mm de longueur
- Fonds ovales moulés
- Matériau insonorisant de haute qualité
- Support en acier inoxydable soudé à la main
- Rivets étanches
- Logo HP Corse gravé au laser
- Poids 2.158 gr.
- Homologué « Street Legal » - Euro 5

Ces Tés de fourche usiné en aluminium sont conçus pour remplacer ceux d'origine de la Royal Enfield 650. Ce produit vous permettra d'aléger le train avant de votre moto de plus de 2kg au total tout en assurant une rigidité exemplaire. 

Nos pontets de guidon usinés sont également disponible en option.

sacoches latérales pour la Royal Enfield Super Meteor 650.