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Catalogues ROYAL ENFIELD
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Accessoires SM 650
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HNTR 350 DAPPER WHITE
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Prix
4 490,00 €
HNTR 350 DAPPER ASH
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Prix
4 490,00 €
HNTR 350 DAPPER GREY
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Prix
4 490,00 €
HNTR 350 REBEL BLUE
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Prix
4 590,00 €
HNTR 350 REBEL BLACK
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Prix
4 590,00 €
HNTR 350 REBEL RED
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Prix
4 590,00 €
ContinentalGT 650 British...
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Prix
7 690,00 €
Continental GT 650 Rocker Red
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Prix
7 690,00 €
Continental GT 650 dux deluxe
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Prix
7 990,00 €
Continental GT 650 apex grey
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Prix
7 990,00 €
Continental GT 650...
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Prix
7 990,00 €
Continental GT 650 Mr Clean
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Prix
8 090,00 €