Access 2 Roues 06 concessionnaire officiel Royal Enfield sur le bassin Cannois et sur toute la côte ouest des Alpes-Maritimes 06. Une équipe de professionnels, de techniciens et de conseillers à votre service.
Selle pour le passager désireux de passer de longues journées sur la route sans trop se plaindre, cette selle, spécialement conçue pour compléter votre Royal Enfield Himalayan 450, propose des matériaux haut de gamme et une mousse intérieure grand confort pour améliorer les longues étapes de roulage.
PROTECTION PWR à la paume (résistant aux coupures, aux déchirures et à l'abrasion) Doigts en TPR Glissière de la paume en TPR Coquille dure en TPU
PROTECTION CONTRE LES INTEMPÉRIES Imperméable - doublure hydratex® avec technologie McFit®. Protection hivernale avec - doublure tri-fleece
TISSUS Matériau de la coque extérieure - PWR|Aramid stretch / 3D Softshell Cuir sur la paume PWR|Aramid stretch / 3D Softshell Doublure intérieure - Tri-fleece (pour la chaleur)
UTILITÉ Écran tactile au bout des doigts Panneau d'adhérence à la paume Tirette Poignets longs Essuie-glace de visière - Pour les gouttes sur la visière du casque
CONFORT Sangle de réglage au poignet Patte de réglage au poignet Tissu extensible sur le dos de la main
Ajoutez une couche de protection aux zones clés du moteur sans compromettre le style ou la garde au sol. Le protège-moteur compact est de style minimaliste mais conçu structurellement pour protéger les carters du moteur contre les chutes statiques. Il est fabriqué à partir d'un tube en acier doux de 22,2 mm et possède un double revêtement noir assorti au cadre du châssis pour une résistance à la corrosion. Ce protège-moteur est un ajout subtil mais précieux pour protéger votre moto.
Le kit de protection Rally remplace le protège-carter en plastique d'origine. celui-ci épouse la forme du moteur. sabot en aluminium brossé et un protège-carter tubulaire. Le kit de protection Rally offre une protection maximale. Il garantit une fixation parfaitement adapté pour le cadre, grace à des pièces moulées sur mesure qui répartissent la charge sur le cadre et non sur le moteur.
Selle pour les pilotes qui passent de longues journées sur la route. Cette selle est spécialement conçue pour compléter votre Royal Enfield Himalayan 450, elle est fabriquée avec des matériaux haut de gamme et un mousse grand confort intérieur modifié pour améliorer les longs trajets.
La selle conserve la possibilité de réglage en hauteur comme celle standard.
Les protège-mains Rally, spécifiques pour Royal Enfield Himalayan 450, sont équipés d'un système de montage à deux points avec une barre en aluminium solide pour une protection maximale des mains du pilote et des leviers de la moto. Le kit de garde-mains contient le matériel de montage sans qu'il soit nécessaire de modifier le guidon d'origine.
Ils sont compatibles avec le grand écran Adventure et le guidon Rally.
Améliorez votre style de conduite avec notre selle Urban. Dotée d'un profil pilote côtelé, cette selle recouverte de vinyle présente des détails surpiqués argentés et une marque Royal Enfield brodée, rehaussant l'attrait visuel de votre moto.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait.Le matériau argenté poli rehausse votre style sans coup férir,disponible aussi en noir.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait. Le revêtement poudré noir métallisé satiné est extrêmement durable disponible aussi ensilver chrome
Les barres de protection moteur spécialement conçues pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450 sont en acier et offrent une large ouverture et une partie arrière renforcée ancrée au cadre, se complétant parfaitement avec la protection du carter d'origine.
Protection carter moteur intégral pour Super METEOR 650
Ce grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion. Le support est marqué du logo Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en acier inoxydablenoir.
Le grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion et du logo discret Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en silver chrome.
La selle double Deluxe Touring remplace à la fois les sièges du pilote et du passager, pour changer fondamentalement l’expérience de conduite en augmentant le confort et le soutien du pilote et du passager. Le changement visuel instantané par rapport à la moto de série est frappant et l’esthétique du cruiser est améliorée de façon significative. Une forme plus ergonomique suit les contours du pilote et fonctionne avec une densité de mousse optimisée par des tests et une base de siège double conçue sur mesure, pour donner une différence notable dans les positions du pilote et du passager. Le pilote bénéficie d’un soutien lombaire supplémentaire et d’une surface de siège incurvé ergonomiquement améliorée, tandis que le passager reçoit une amélioration significative sous la forme d’un siège beaucoup plus grand pour le soutenir, incurvé à l’arrière pour la stabilité. Le revêtement et les surpiqûres de haute qualité fournissent des détails très fins, avec comme le logo Royal Enfield au centre pour cette touche finale.
ATTENTION : la selle pour des raisons d'homologation doit être installée avec le support dosseret KXA00206 ainsi que son coussin KXA00208
Construction résistante à l'abrasion, haute densité 600D 100% Polyester Forme : Coupe Régulière. Pattes de réglage aux poignets, à la taille, aux biceps, aux avant-bras et au col. Résistance à l'abrasion : Cordura polyester 610D au niveau des zones d'impact Le tissu Cordura est connu pour sa durabilité et sa grande résistance aux abrasions, aux déchirures et aux éraflures. Protection contre les impacts : certifié D3O - T5 EVO X / CE niveau 2 aux épaules et aux coudes Protection dorsale et frontale en mousse EVA absorbant les chocs. Résistance à l'eau : Veste de pluie respirante et imperméable avec une résistance à l'eau allant jusqu'à 8000mm. Hiver : Doublure thermique remplie de polyéthylène pour une protection contre le froid. Collier confort matelassé empêchant les frottements de la peau. Les panneaux extensibles côtelés aux coudes permettent une flexion facile avec le corps. Ventilation Aérations situées au centre du devant, sur la poitrine, dans le dos, sur les avant-bras et dans les coutures latérales.